Economie

Modernisation. C’est en ce sens que la Banque européenne d’investissement (BEI) a annoncé récemment le décaissement de 73,6 millions d’euros (environ 343 milliards d’ariary) à l’Agence routière pour les travaux en cours sur la RN13 et la RN6. La raison étant que les réseaux routiers de Madagascar figurent parmi les moins développés au monde. La densité routière n'est que de 5,4 km par 100 km2, et la plupart de ses routes nationales et locales sont en terre battue et en mauvais état.
A un cheveu. La barre symbolique des 4 700 ariary équivalant à une unité de la monnaie européenne était sur le point d’être franchie hier d’après le taux de change affiché par la Banque centrale de Madagascar. En effet, l’euro s’affichait à 4 660 unités de notre monnaie nationale selon la BFM. Ainsi, l’ariary continue de chuter sur le MID (Marché interbancaire de devises). En effet, celle-ci s’est montrée très vulnérable par rapport à la monnaie européenne. La monnaie malagasy fait preuve de faiblesse sans précédent.
Ré-augmentation imminente. La taxe sur les carburants devrait être revue à la hausse à partir du mois de janvier prochain, selon les amendements proposés par les membres de la Chambre haute après consultation du projet de Loi de finances initiale pour 2023. Proposition de retouche à laquelle les membres de l’Assemblée nationale viennent de donner leur bénédiction. Il est à rappeler que ces derniers mois, le taux de ce taxe était affiché à 15%, une hausse de 5% sera alors appliquée à partir de l’année prochaine ou, suivant les fluctuations du marché à l’international, vers le début du second semestre…
Depuis avant-hier, le réseau interconnecté d’Antananarivo (RIA) jouit de la totalité de l’énergie en provenance d’Andekaleka, selon les responsables au sein de la JIRAMA. Cependant, l’injection de la production d’Andekaleka dans le RIA est encore dans une phase d’essai. Ainsi, la puissance d'Andekaleka atteindra les 120 MW lorsque ce G4 sera totalement intégré et qu'il y aura assez d'eau pour faire tourner les quatre groupes. Ainsi, l’installation de ce G4 devrait signifier l’atténuation de l’intermittence de l’arrivée du courant dans les foyers des Tananariviens et les environs. Il faut savoir que la centrale hydroélectrique d'Andekaleka assure 40 % de l'électricité…
En cette 22ème édition de la Coupe du Monde 2022 au Qatar, l'effervescence demeure intacte chez les fans de football. Tous les moyens sont bons pour avoir accès aux matchs dans le cadre de cette grande compétition mondiale. Ainsi, la société Baolai continue de gâter sa clientèle. De plus, la marque « Hisense » sponsor officiel de la compétition est représentée officiellement ici à Madagascar depuis 12 ans par la Société « Baolai » sise à Soarano, Analakely et Bazar Be Toamasina.
Chaque année, Madagascar célèbre avec tous les autres pays africains, la Journée de l’industrialisation en Afrique. Cette célébration pour notre pays s’est faite par un atelier de partage et de sensibilisation sur l’industrialisation et sur la mise en œuvre de la résolution sur la 3è décennie de développement industriel de l’Afrique, organisé par le ministère de l’Industrialisation, du Commerce et de la Consommation, en collaboration avec L'Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI). Compte tenu de la place qu’occupe le secteur industriel dans l’économie malagasy, les actions du Gouvernement dans ce secteur contribuent à la réduction de la…

JIRAMA - L’organigramme revu et corrigé 

Publié le lundi, 05 décembre 2022
Pour plus d’efficacité. C’est en ce sens que le Conseil d’administration de la compagnie nationale d’eau et d’électricité compte remettre de l’ordre dans le système de gestion de la JIRAMA. A commencer, entre autres par la refonte totale de l’organigramme de la compagnie. « Ce n’est pas normal pour un responsable posté à Antsirabe de parcourir plusieurs centaines de kilomètres pour résoudre un souci d’ordre technique ou d’ordre managérial à Morondava. C’est en partie à cause de cela que nous avons décidé cette refonte radicale de notre organisation », explique Solo Andriamanampisoa, président du Conseil d’administration (PCA) de la compagnie.

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Editorial

  • Ragôva, aux cribles !
    Le gouverneur de la Région Analanjirofo limogé ! Ceux des Régions Vatovavy et d’Itasy « licenciés ». A qui le prochain tour ? Et les observateurs de s’interroger, « le locataire d’Iavoloha serait-il en train de passer aux cribles les Ragôva ? » De notre côté, on se pose tout bas la question « avions-nous été entendus ? » A travers nos colonnes, on n’a de cesse de réclamer l’évaluation périodique de nos « vice-rois ». Non pas par méchanceté à leur égard mais dans une démarche d’esprit qui se soucie de la sauvegarde de nos fragiles ressources publiques qu’il faille gérer à bon escient et aussi pour le bon fonctionnement des affaires nationales. Lesquelles évaluations périodiques permettront d’apprécier les travaux effectués sinon de constater les manquements itératifs des dits Gouverneurs ainsi que leurs impacts dans les Régions concernées. Un Gouverneur qui fait bien son travail contribue évidemment à l’essor…

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