Société

Le sort des lémuriens a trouvé un fervent défenseur. Il s’agit du Professeur Jonah Henri Ratsimbazafy. Dans ses nombreuses luttes et actions, ce dernier a fait avancer la protection des lémuriens, non seulement à Madagascar mais partout dans le monde. En effet, en agissant comme un véritable globe-trotteur, le Pr Jonah Henri Ratsimbazafy ne ménage pas ses efforts pour plaider la cause de ces espèces endémiques faisant la renommée de Madagascar. Il sera ainsi honoré au titre de docteur honoris causa par l’Université d’Antananarivo. La cérémonie aura lieu le 16 août à l'amphithéâtre Q1 de cet établissement universitaire. Un titre …
Le projet IFNA, visant l'amélioration de la nutrition par une approche multisectorielle, vient de prendre fin cette semaine à Ambositra, dans la Région d'Amoron'i Mania. Ce projet a été lancé en 2021 grâce à un financement du Gouvernement japonais à hauteur de 1,418 millions de dollars. Il a été mis en œuvre conjointement par la FAO (Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture), l'UNICEF (Fonds des nations Unies pour l'enfance) et le PAM (Programme alimentaire mondial). Grâce au projet IFNA, outre la réduction de la malnutrition, l'accès aux infrastructures d'assainissement et au lavage des mains a augmenté de 4…
Récemment, le ministère des Transports terrestres venait de rappeler les règles de conduite et d'exploitation des véhicules de transport public routier de passagers du pays. Le principal souci de ce rappel à l'ordre vise à renforcer toutes les mesures de sécurité à l'endroit des personnes et de leurs biens, et d'éviter ainsi les risques d'accidents dus à la fatigue des chauffeurs. En ce qui concerne la conduite proprement dite, celle du véhicule de transport public routier de voyageurs est obligatoirement assurée par deux chauffeurs pour les trajets de plus de 600 km. Un temps de pause de 15 minutes toutes…
Plusieurs rues de la ville d’Antananarivo font l’objet d’une réhabilitation de grande envergure. Les travaux ont débuté depuis le mois de février et ceux-ci vont s’enchaîner sur d’autres axes. Cela reflète la détermination d’améliorer les infrastructures routières de la ville. Ces projets d'envergure ont déjà été entamés au début de ce mois, marquant ainsi une nouvelle phase de rénovation des infrastructures routières dans la Capitale. La durée des travaux est estimée à six semaines, un délai ambitieux qui témoigne de l'engagement à respecter des échéances strictes, tout en garantissant une restauration complète.
Les membres du Syndicat des enseignants-chercheurs de l’enseignement supérieur (SECES) ont encore manifesté leur mécontentement. Ainsi, ils campent sur leur position en revendiquant le paiement des arriérés de leurs indemnités de recherche, ainsi que la démission de la ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique (MESUPRES). Parallèlement à cela, les deux parties continuent les négociations afin de trouver une issue favorable aux litiges.
« Tolérance zéro ». Cette politique s’applique dans la lutte contre le trafic de ressources naturelles à Madagascar. Pour la mettre en œuvre, plusieurs entités se donnent la main avec le ministère de l’Environnement et du Développement durable (MEDD). Outre les organisations de la société civile et les personnes engagées, les Forces de l’ordre et la Justice s’impliquent aussi dans la lutte. Les efforts déployés semblent porter leurs fruits, si l’on tient compte des résultats obtenus. En fait, plusieurs trafiquants nationaux et internationaux ont pu être arrêtés. Le trafiquant de tortues, de nationalité israélienne, arrêté à Ivato après sa tentative…
Après l’annonce de la mise en œuvre du « Branchement Mora » à Toamasina, bon nombre de personnes se sont ruées auprès de la JIRAMA pour être parmi les bénéficiaires. Ce projet vise particulièrement à amoindrir le coût du branchement de l’électricité et est dédié principalement aux ménages à très faible revenu. Actuellement, plus de la moitié d’entre eux ont déjà payé les frais d’installation. Ainsi, sur les 1624 inscriptions, l’on a compté 814 ménages à Toamasina ayant payé les 30 000 ariary qui servent à l’installation des équipements. Dans la Région Atsinanana et celle d’Analanjirofo, ce nombre a atteint…

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Editorial

  • De la honte et du gâchis
    La messe est dite ! Tel un couperet, le verdict irrévocable et définitif est tombé. Les autorités suprêmes du football africain, la CAF, confirment la sentence : le Stade Barea n’est pas homologué. Le vin est tiré, il faut le boire ! Les Barea joueront ailleurs. La Fédération malagasy du football (FMF) doit choisir et soumettre incessamment aux instances continentales les stades où l’équipe nationale jouera ses prochains matchs.De la honte ! Du coup, le sentiment de souveraineté et de fierté autour du grand Stade Barea s’écroule comme un château de sable. Quelle a été la fierté de tous les Malagasy notamment les amoureux du ballon rond quand le pays s’est offert de ce « bijoux » sinon de ce « trésor ». Les épris du sport-roi de l’océan Indien à même du continent africain enviaient certainement le privilège des malagasy. Nos amis les Comoriens, les Seychellois, les Mauriciens et…

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