Partenaire de la Fédération de sport boules de Madagascar, la société Star a assuré le rafraîchissement des quatre équipes nationales durant un mois de regroupement. Ces dernières seront en lice aux échéances internationales les mois de novembre et décembre. Quelques jours avant le départ des sélections nationales, la société a remis un jeu de maillots individuels aux quatre formations. Le lot comporte des survêtements mais aussi et surtout des boules neuves de marque Obut.
Il faut noter que l’équipe nationale senior hommes disputera le championnat d’Afrique et non moins la qualification à la Coupe du monde de 2022, qui aura lieu à Ouagadougou, capitale burkinabé du 04 au 08 novembre prochain. Les trois équipes, seniors hommes et dames et juniors garçons iront à Santa Susanna Espagne pour disputer le championnat du monde.  Les seniors dames et les juniors garçons défendront le fanion national du 12 au 14 novembre tandis que les seniors hommes, quant à eux, disputeront le titre mondial le 18 au 21 novembre.
La présentation officielle des équipes nationales s’est déroulée, hier, au Skate Park Antanimena avec le partenaire. « La pétanque est un sport qui suscite l’engouement et la solidarité des passionnés. Dans cette même optique, « Soa Ny Fiarahantsika », la marque emblématique de THB, confirme son soutien aux équipes nationales qui défendront l’honneur du pays aux sommets continental et mondial à travers un appui matériel durant les compétitions.
Malgré cela, le sort des représentants de Madagascar n’est pas encore décidé. Le ministère de tutelle a déjà validé la participation de la Grande -île avec les 22 autres pays africains et une cinquantaine d’autres pour le monde. Mais l’obtention des billets d’avion est une autre paire de manche à résoudre. En effet, à deux jours de leur départ, prévu le 30 octobre, la délégation n’a toujours pas de billet d’avion.
« Nous attendons pour l'instant le déblocage de l'argent venant des autorités pour pouvoir acheter les billets et pour payer le droit d'engagement pour le mondial », a souligné le président de la FSBM, Moez Amir Andrialemirovason.
Et d’ajouter, que « notre engagement est déjà confirmé mais l’instance internationale nous a donné une grâce de 15 jours pour payer cet engagement, le 30 octobre au plus tard, sinon notre participation sera entravée. Et cela pourrait déjà impacter le déroulement de la saison 2022. Effectivement, il suffit de se qualifier en quarts de finale pour valider notre ticket au mondial de 2022. Si nous manquons donc cette rendez-vous continental, nous serions aussi forfaits pour le mondial de la saison prochaine».
Pourtant, Madagascar a tous les potentiels pour se hisser de nouveau parmi les élites mondiales de la discipline.
Elias Fanomezantsoa



 

Précieux sésame. La ruée vers les billets d’avion pour la liaison entre Antananarivo et la Capitale française se confirme. Selon une agence de voyage basée à Paris, les places sur la compagnie nationale française sont toutes réservées jusqu’à la fin de l’année. Pour rappel, Air France propose une fréquence de deux vols passagers et un vol cargo par semaine en partance de Paris pour Antananarivo et trois vols passagers depuis la Capitale malagasy jusqu’à Paris. Pour ce qui est d’Air Madagascar, cette même agence de voyage de préciser que le remplissage des vols Paris-Tanà est en bonne voie tandis que les réservations sur la ligne Tanà-Paris peinent à décoller. « Selon nos projections, d’ici le début décembre, les réservations sur la ligne Paris-Tanà seront « full » tandis que le voyage en sens inverse ne trouve pas encore beaucoup de preneurs en termes de réservation de billet. La raison étant que le traitement des visas reste sur le statu quo par rapport à la période antérieure à la pandémie », explique notre responsable d’agence. En effet, les procédures de traitement des dossiers de visa n’ont pas évolué jusqu’à présent. Le niveau de complexité reste le même pour un Malagasy désireux d’aller en France comme la simplicité des procédures pour un Français de venir à Madagascar est toujours la même. De plus, selon les explications de certains tour- opérateurs étrangers, ils peinent à vendre rapidement les places sur la liaison Paris-Tanà de la compagnie malagasy car cette dernière n’est pas en mesure de fournir des informations en temps réel en réponse aux demandes de renseignement des clients potentiels.
Stratégie agressive
« Les clients n’ont pas l’assurance quant à la fréquence ou encore la disponibilité des vols tant pour la liaison internationale que les vols locaux. Prenons l’exemple d’un touriste en provenance de Paris qui désire séjourner à Mahajanga et qui n’a aucune idée de la disponibilité de la liaison Ivato-Amborovy alors qu’il embarque depuis CDG Paris. On comprend qu’il puisse avoir un sentiment d’hésitation lors de la confirmation de la réservation sur Air Madagascar », déplore notre responsable d’agence. En alternative à cette situation, ces professionnels du voyage préconisent d’adopter une stratégie de vente un peu plus agressive, notamment en renouant sur les partenariats avec les compagnies étrangères en proposant des liaisons assurant un post acheminement à travers le système de « code share ». « La compagnie nationale gagnerait à établir une table ronde avec les « vendeurs de place » en Europe pour mettre une stratégie de vente plus efficace sur la liaison en profitant de la ruée après l’ouverture prochaine des frontières. De cette manière, on pourra directement proposer à un voyageur en provenance, par exemple, des Etats-Unis, de venir à Madagascar en transitant par Paris sans pour autant se soucier des détails de ce transit en achetant un seul et unique billet direct », suggère l’agence de voyage parisienne.
Hary Rakoto