Publié dans Société

Antananarivo - Environ 34 000 véhicules circulent sans carte grise

Publié le mercredi, 23 septembre 2020

Les contrôles routiers exigent des papiers en règle dont la présentation d’une carte grise. Or, aux dernières nouvelles, des milliers de véhicules n’en disposent pas à Antananarivo.

 

Selon Velonjara Rakotonandrasana, chef du Centre immatriculateur de Madagascar (CIM) sis à Ambohidahy, entre le mois de juillet 2018 - période de résiliation du contrat avec la société CETIS, premier fournisseur du secteur biométrie auprès du CIM - et le mois de mai 2019, début de collaboration avec Hephalu Madagascar, le CIM Antananarivo a délivré 37 000 attestations provisoires de circuler en attendant la reprise des opérations techniques afin d’obtenir la carte grise. Une fois que les activités du centre ont repris, 3 000 usagers concernés ont entamé une démarche de mutation de cartes grises et ont directement obtenu la version biométrique. Ce qui implique qu’il existe encore actuellement 34 000 voitures en circulation qui ne disposent pas ce certificat d’immatriculation.

Les usagers se demandent actuellement si leurs papiers sont en règle avec seulement une attestation en leur possession. D’autant plus que quelques agents de la circulation n’approuvent pas ce document et pénalisent ainsi les conducteurs. « Les attestations délivrées constituent un document officiel. Des numéros ont déjà été attribués avant la remise dudit  document aux propriétaires de véhicule, et c’est juste la carte grise proprement dite qui manque. De ce fait, ces attestations restent valables et vérifiables auprès du CIM »,

affirme le premier responsable du CIM Ambohidahy. Et d’ajouter que son département assure 200 dossiers par jour, sans préciser leur délai de traitement. Du point de vue mathématique, le CIM peut donc écouler ses arriérés sur environ 6 mois.

Cependant, les nouvelles demandes de carte grise ayant commencé depuis lundi dernier s’entassent déjà. Et selon la précision du chef CIM, elles représentent actuellement la priorité des équipes mobilisées. « Depuis 2019, aucun dossier n’est en instance. Dans le cas où les demandeurs n’ont pas encore reçu leur attestation,  leur dossier a été sûrement rejeté par manque de papiers ou de signature », souligne ce responsable.

Outre ces 34 000 voitures sans carte grise, le CIM d’Ambohidahy a également recensé à ce jour 1 000 demandes de carte grise non traitées.  Celles-ci ont été déposées à partir de l’année 2017 jusqu’en mi-2018. Pourtant, les sommes correspondantes ont déjà été encaissées et versées à la Trésorerie générale.

K.R.

Fil infos

  • Actu-brèves
  • Districts de Vohibato, Ikongo et Ivohibe - Vers un avenir lumineux et développé
  • Soins de proximité - De nouveaux bénéficiaires à Fianarantsoa
  • Développement - Le Président veut enclencher la vitesse supérieure 
  • ACTU-BREVES
  • Actu-brèves
  • Réhabilitation de la RN7 - Le Président annonce des travaux imminents
  • Regards croisés sur la corruption à l'aéroport d’Ivato - Douanes et Sécurité publique s'expriment
  • ACTU-BREVES
  • Réinspection du Stade Barea - La non-homologation du stade confirmée

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • De la honte et du gâchis
    La messe est dite ! Tel un couperet, le verdict irrévocable et définitif est tombé. Les autorités suprêmes du football africain, la CAF, confirment la sentence : le Stade Barea n’est pas homologué. Le vin est tiré, il faut le boire ! Les Barea joueront ailleurs. La Fédération malagasy du football (FMF) doit choisir et soumettre incessamment aux instances continentales les stades où l’équipe nationale jouera ses prochains matchs.De la honte ! Du coup, le sentiment de souveraineté et de fierté autour du grand Stade Barea s’écroule comme un château de sable. Quelle a été la fierté de tous les Malagasy notamment les amoureux du ballon rond quand le pays s’est offert de ce « bijoux » sinon de ce « trésor ». Les épris du sport-roi de l’océan Indien à même du continent africain enviaient certainement le privilège des malagasy. Nos amis les Comoriens, les Seychellois, les Mauriciens et…

A bout portant

AutoDiff