Partenariat public - privé - Un million de dollars pour la route d’Ivato

D’une valeur de plus de 1 million de Usd, ces travaux de construction ont témoigné l’expansion du partenariat public - privé (3P) dans le pays. Quoique le vide juridique en matière d’accord entre personnes privées et celles publiques constitue une entrave considérable dans l’évolution de cette forme de partenariat, bon nombre d’opérateurs économiques, à l’instar de la Sogecoa, ont manifesté à cet effet, leurs intérêts. Implantée il y a déjà 15 ans dans la Commune d’Ivato Aéroport, l’entreprise Sogecoa a pris en charge la construction de cette route, longue de 2 300 mètres dont 1 600 mètres relie ladite Commune à la ville d’Antananarivo.

Réalisés dans un délai très court, sans minimiser les normes et conditions requises, les travaux s’étendront du mois de février à juillet 2010 et seront pris en charge à 100% par l’entreprise Sogecoa.
Dans un bref entretien avec la presse, le ministre de tutelle a expliqué que « l’absence de textes relatifs au partenariat public - privé n’a pas empêché les opérateurs privés malgaches et étrangers implantés dans la Grande île de se manifester. Cette collaboration avec l’entreprise Sogecoa n’est qu’un début en matière de travaux de construction, la majorité des projets est actuellement en phase de prospection. Ainsi, je tiens particulièrement à remercier le Président Andry Rajoelina dans ses efforts pour la réalisation de ce projet ». Et lui de continuer, « notons pourtant que les textes se rapportant au 3P sont actuellement au stade d’avant - projet piloté par le ministère de l’Economie et de l’Industrie et celui des Finances et du Budget ».
« La spécificité de cette nouvelle construction réside en effet en sa qualité de chaussée rigide, c’est - à - dire en béton. Ce système nous permet d’éviter d’épuiser notre réserve en devises, sans parler du coût très réduit de l’entretien », a expliqué le ministre Eric Razafimandimby. « Large de 6 à 7 mètres, cette chaussée en béton bénéficie du savoir - faire chinois en matière d’assainissement, les évacuations d’eau suivront les normes internationales ».

En passant, le ministre des Travaux publics et de la Météorologie a également détaillé les efforts entrepris par son département. Concernant la Rn44 reliant Vohidiala - Ambatondrazaka, il a indiqué que « cette route nationale figure parmi les travaux d’urgence du ministère. Une équipe d’urgence a déjà été dépêchée sur les lieux afin de réaliser dans les plus brefs délais, les travaux de remblai, le terrassement ainsi que l’assainissement. Le ministère dispose d’une enveloppe de 11 millions de Usd afin de réaliser les ouvrages d’art le long de la Rn44 ».
Concernant la Rn6, « il y a déjà 3 mois, le ministère a bénéficié d’une aide de 20 millions de Usd entrant dans le cadre de l’entretien de la Rn6. Mais il faut surtout éviter d’exécuter les travaux en pleine période de pluie, patientons un peu pour voir la Rn6 complètement rénovée. Mais le problème majeur reste au niveau du respect de la barrière de pluie. Des personnes malintentionnées ont volé les panneaux d’indication sur les barrières de pluies, ayant empêché les conducteurs de respecter les normes. Actuellement, la Gendarmerie nationale a étroitement collaboré avec le ministère afin de mettre fin à ceproblème », a - t - il déclaré.
Il a par la suite souligné que le Fer (Fonds d’entretien routier), via le comité d’orientation d’entretien routier, s’engage actuellement à apporter son assistance financière quant à la réhabilitation des rues dans la ville d’Antananarivo, notamment en cette période de pluie.